Υπάρχουν τρία είδη ζωνών που χρησιμοποιούνται συνήθως στα αυτοκίνητα: ζώνη ανεμιστήρα, ζώνη πολλαπλών σφηνών και ιμάντα χρονισμού. Θέση τοποθέτησης ιμάντα αυτοκινήτου: σε εφαρμογή αυτοκινήτου, εγκαθίσταται κυρίως στο περιστροφικό έκκεντρο του στροφαλοφόρου κινητήρα του αυτοκινήτου, της αντλίας νερού, της γεννήτριας, του συμπιεστή κλιματισμού, της αντλίας υδραυλικού τιμονιού κ.λπ.
1. Ο ιμάντας ανεμιστήρα είναι ένας ιμάντας που κινείται από τον στροφαλοφόρο άξονα. Ο κύριος σκοπός του είναι να κινεί τον ανεμιστήρα του κινητήρα και την αντλία νερού.
2. Ο ιμάντας πολλαπλών σφηνών, γνωστός και ως ζώνη κλιματισμού, χρησιμοποιείται για την κίνηση της γεννήτριας, του συμπιεστή κλιματισμού και της αντλίας υδραυλικού τιμονιού. Αυτοί οι ιμάντες αναρτώνται στην τροχαλία του στροφαλοφόρου και σφίγγονται από τον εντατήρα ιμάντα κλιματισμού. Όταν ο ιμάντας καταστραφεί, το ρεύμα θα βυθιστεί και δεν υπάρχει υδραυλικό τιμόνι. Εάν ο κλιματισμός είναι ενεργοποιημένος, ο συμπιεστής κλιματισμού δεν θα ξεκινήσει και επομένως δεν μπορεί να ψυχθεί.
3. Ο ιμάντας χρονισμού είναι ένα σημαντικό μέρος του συστήματος βαλβίδων κινητήρα. Μέσω της σύνδεσης με τον στροφαλοφόρο άξονα και μιας ορισμένης σχέσης μετάδοσης, είναι εγγυημένη η ακρίβεια του χρόνου εισαγωγής και εξαγωγής.
The timing belt is used to ignite the piston stroke (up and down movement) and valve opening and closing sequence (time) when the engine is running. Under the "timed" connection, the "synchronous" operation shall always be maintained.
Ο κινητήρας κινεί διάφορους βοηθητικούς μηχανισμούς μέσω της κίνησης με ιμάντα, όπως συμπιεστή κλιματισμού, αντλία λαδιού υδραυλικού τιμονιού, εναλλάκτη κ.λπ. εάν ο ιμάντας γλιστρήσει ή σπάσει, οι σχετικοί βοηθητικοί μηχανισμοί δεν θα λειτουργήσουν κανονικά, επηρεάζοντας έτσι την κανονική χρήση του οχήματος. Επομένως, είναι απαραίτητο να ελέγχετε τακτικά τον ιμάντα μετάδοσης κίνησης.
