Γραναζωτός Τροχός
Τα μηχανήματα SST είναι ένας από τους πιο επαγγελματίες κατασκευαστές οδοντωτών τροχών στην Κίνα.
Ο οδοντωτός τροχός είναι ένα είδος τροχού με οδοντωτά δόντια αλυσίδας, που χρησιμοποιείται για να πλέξει με το μπλοκ με ακριβές βήμα στον σύνδεσμο ή το καλώδιο. Οι οδοντωτοί τροχοί χρησιμοποιούνται ευρέως στη χημική βιομηχανία, τα μηχανήματα κλωστοϋφαντουργίας, τις κυλιόμενες σκάλες, την επεξεργασία ξύλου, το τρισδιάστατο γκαράζ στάθμευσης, τα γεωργικά μηχανήματα, την επεξεργασία τροφίμων, τα όργανα, τα πετρελαιοειδή και άλλες βιομηχανίες.
Μπορούμε να παρέχουμε στους πελάτες υψηλής ποιότητας και λογικά προϊόντα. Μπορούμε να παράγουμε οδοντωτούς τροχούς σύμφωνα με τα DIN, ANSI, ISO και άλλα πρότυπα ή σχέδια.
Προφυλάξεις για τη συντήρηση του αλυσοτροχού
1. Η στεγανότητα του οδοντωτού τροχού πρέπει να ρυθμιστεί λογικά. Η υπερβολική στεγανότητα θα αυξήσει την κατανάλωση ρεύματος και θα προκαλέσει φθορά των ρουλεμάν. Πολύ χαλαρό θα κάνει τον τροχό της αλυσίδας να πηδήξει και να σύρει την αλυσίδα. Πώς να εντοπίσετε το εύλογο επίπεδο στεγανότητας του οδοντωτού τροχού; Το μέσο του οδοντωτού τροχού ανασηκώνεται ή πιέζεται προς τα κάτω, περίπου 2% - 3% της κεντρικής απόστασης μεταξύ των δύο αλυσοτροχών.
2. Ο οδοντωτός τροχός της συσκευής στον άξονα δεν πρέπει να ταλαντεύεται ή να γέρνει κανονικά. Οι ακραίες επιφάνειες δύο οδοντωτών τροχών στο ίδιο συγκρότημα κίνησης πρέπει να βρίσκονται στο ίδιο επίπεδο. Όταν η κεντρική απόσταση των οδοντωτών τροχών είναι μικρότερη από μισό μέτρο, μπορούν να αποκλίνουν κατά 1 mm. Όταν η κεντρική απόσταση του οδοντωτού τροχού είναι μεγαλύτερη από μισό μέτρο, μπορεί να αποκλίνει κατά 2 mm. Ωστόσο, δεν πρέπει να υπάρχει τριβή στο πλάι των δοντιών του οδοντωτού τροχού. Εάν η απόκλιση μεταξύ των δύο τροχών είναι πολύ μεγάλη, θα οδηγήσει εύκολα σε απώλεια αλυσίδας ή επιταχυνόμενη φθορά. Προσέξτε να ελέγξετε και να προσαρμόσετε έγκαιρα τη μετατόπιση κατά την αντικατάσταση του οδοντωτού τροχού.
3. Αφού το γρανάζι έχει φθαρεί σοβαρά, είναι απαραίτητο να αντικαταστήσετε το νέο γρανάζι και τη νέα αλυσίδα εγκαίρως για να εξασφαλίσετε καλή εμπλοκή. Εάν ένα εξάρτημα αντικατασταθεί ξεχωριστά, είναι εύκολο να συμβεί ότι η εμπλοκή δεν είναι αρκετά καλή για να επιταχύνει τη φθορά της νέας αλυσίδας ή του γραναζιού. Η ρυθμιζόμενη επιφάνεια μπορεί να αναποδογυριστεί για χρήση αφού η φθορά της επιφάνειας του δοντιού του οδοντωτού τροχού φτάσει σε έναν ορισμένο βαθμό για να παραταθεί ο χρόνος σέρβις.
4. Εάν το νέο γρανάζι είναι πολύ μακρύ ή τεντωμένο κατά τη χρήση, το οποίο είναι δύσκολο να ρυθμιστεί, ο σύνδεσμος της αλυσίδας μπορεί να αφαιρεθεί ανάλογα με την πραγματική κατάσταση, αλλά ο αριθμός των κρίκων της αλυσίδας που αφαιρούνται πρέπει να είναι άρτιος. Ο σύνδεσμος της αλυσίδας διέρχεται από την αντίθετη πλευρά του οδοντωτού τροχού και η πλάκα ασφάλισης εισάγεται έξω. Η κατεύθυνση του ανοίγματος της πλάκας ασφάλισης πρέπει να είναι αντίθετη από τη φορά περιστροφής.
5. Το λείο λάδι πρέπει να προστίθεται εγκαίρως όταν λειτουργεί ο οδοντωτός τροχός. Το λείο λάδι πρέπει να εισέρχεται στο διάκενο εφαρμογής μεταξύ του κυλίνδρου και του εσωτερικού χιτωνίου για να βελτιώσει τις συνθήκες εργασίας και να μειώσει τη φθορά.
6. Το παλιό γρανάζι και το νέο γρανάζι δεν μπορούν να αναμειχθούν τοπικά, κάτι που είναι εύκολο να προκαλέσει πρόσκρουση στη διαδικασία μετάδοσης και να καταστρέψει την αλυσίδα του οδοντωτού τροχού.
7. Εάν το μηχάνημα δεν χρησιμοποιείται για μεγάλο χρονικό διάστημα, το γρανάζι πρέπει να αφαιρεθεί και να καθαριστεί με κηροζίνη ή λάδι ντίζελ, στη συνέχεια να επικαλυφθεί με λάδι ή γράσο και να φυλαχθεί σε στεγνό χώρο.
Παρέχουμε επίσης στους πελάτες την πιο προσεκτική εξυπηρέτηση και τεχνική υποστήριξη. Επικοινωνήστε μαζί μας αμέσως και λάβετε μια γρήγορη προσφορά.
