Γρανάζια αλυσίδας 16B

Παράμετρος για γρανάζι αλυσίδας 16B:

Γήπεδο 19.05

Εσωτερικό πλάτος 11,68

Ρολό 12.07

Δόντια NO: 8-125

Γρανάζια: ένας τροχός με οδοντωτούς οδοντωτούς τροχούς για να πλένονται με μπλοκ ακριβείας σε συνδέσμους ή καλώδια: ένας συμπαγής ή ακτινωτός οδοντωτός τροχός που δένει με αλυσίδες (ρολό) για τη μετάδοση κίνησης.

Εφαρμογή του οδοντωτού τροχού: χρησιμοποιείται ευρέως στη μηχανική μετάδοση στη χημική βιομηχανία, τα μηχανήματα κλωστοϋφαντουργίας, την επεξεργασία τροφίμων, τα όργανα, το πετρέλαιο και άλλες βιομηχανίες.

Γενικές αρχές για την επιλογή των δοντιών οδοντωτών τροχών:

19 δόντια ή περισσότερα

Χρησιμοποιείται γενικά για την οδήγηση αλυσοτροχών που λειτουργούν με μεσαία και υψηλή ταχύτητα και υπό κανονικές συνθήκες εργασίας.

17 δόντια

Μόνο για γρανάζι κίνησης μικρού βήματος.

23 δόντια ή περισσότερα

Συνιστάται για καταστάσεις πρόσκρουσης. Όταν η αναλογία ταχύτητας είναι χαμηλή, η χρήση οδοντωτών τροχών υψηλού αριθμού δοντιών μπορεί να μειώσει σημαντικά την περιστροφή του συνδέσμου της αλυσίδας I, το εφελκυστικό φορτίο της αλυσίδας και το φορτίο του ρουλεμάν.

Οι οδοντωτοί τροχοί είναι συμπαγείς ή ακτινωτοί γρανάζια που εμπλέκονται με αλυσίδες (ρολό) για να μεταδίδουν κίνηση. Οι αλυσοτροχοί που παράγονται από το ειδικό εργοστάσιο οδοντωτών τροχών Xinghua fulaite είναι κατάλληλοι για διάφορα μηχανήματα μετάδοσης, συμπεριλαμβανομένων των οδοντωτών τροχών βήματος, των αλυσοτροχών διπλής σειράς, των οδοντωτών τροχών διπλής όψης, των οδοντωτών τροχών βημάτων, των οδοντωτών τροχών με κωνικό μανίκι και των γραναζιών επίπεδης πλάκας. Τα γρανάζι από ανοξείδωτο χάλυβα αναφέρονται σε γρανάζια από ανοξείδωτο χάλυβα, 304.

Η δομή του οδοντωτού τροχού είναι περίπου η εξής:

1. Συνολική δομή. Χρησιμοποιείται γενικά στην επεξεργασία οδοντωτών τροχών μονής, διπλής σειράς, μονής και διπλής φλάντζας τυπικών αλυσίδων κάτω από το p=38.1.

2. Συγκολλημένη κατασκευή. Χρησιμοποιείται κυρίως στην επεξεργασία γραναζιών μεσαίου και μεγάλου μεγέθους μονής και διπλής φλάντζας. Το τμήμα της φλάντζας υιοθετεί ένα αυτοκίνητο ράβδου για να σχηματίσει ένα κυρτό σχήμα. Η εξωτερική διάμετρος και η οπή του άξονα του δακτυλίου γραναζιών μπορούν να υποβληθούν σε επεξεργασία μετά την κοπή της πλάκας. Το ένα άκρο της οπής είναι στραμμένο έξω από το αυλάκι συγκόλλησης και μπαίνει στη φλάντζα για συγκόλληση. Και τα δύο άκρα θα συγκολληθούν κατά τη διάρκεια της συγκόλλησης και θα χρησιμοποιηθεί ηλεκτρόδιο χαμηλού υδρογόνου όπως το ηλεκτρόδιο t506.

3. Χυτό γρανάζι. Χρησιμοποιείται κυρίως στην επεξεργασία μεγάλων οδοντωτών τροχών. Κατά τη διάρκεια της επεξεργασίας, υποβάλλονται σε επεξεργασία μόνο ο δακτύλιος του γραναζιού, οι δύο ακραίες όψεις της φλάντζας, η εξωτερική διάμετρος, η εσωτερική διάμετρος και το κλειδί και στη συνέχεια επεξεργάζεται το σχήμα του δοντιού. Τα δαχτυλίδια και τα γρανάζι είναι όλα χυτά. Υπάρχουν δύο είδη υλικών για τη χύτευση του γραναζιού, ο χυτοσίδηρος και ο χυτοσίδηρος, όπως τα hti50, HT200 και ZG310-570 (ZG45).

4. Γρανάζια σφυρηλάτησης. Χρησιμοποιείται κυρίως στην παραγωγή γραναζιών μεσαίου και μεγάλου μεγέθους με μεγάλη καταπόνηση. Κατά τη σφυρηλάτηση, είτε είναι τύπου μονής φλάντζας είτε τύπου διπλής φλάντζας, γενικά σφυρηλατείται σε κυρτό σχήμα, με επαρκή περιθώρια μηχανικής κατεργασίας που προορίζεται για την οπή του άξονα, χαμηλή χρήση υλικού και υψηλό κόστος.

Δημοφιλείς Ετικέτες: γρανάζι αλυσίδας 16b, Κίνα, προμηθευτές, κατασκευαστές, εργοστάσιο, προσαρμοσμένο, χονδρικό, προς πώληση, κατασκευασμένο στην Κίνα