Οι αυτοκινητικές ζώνες είναι λαστιχένια και πλαστικά προϊόντα με μια ορισμένη ζωή υπηρεσιών. Θα είναι κατεστραμμένα και εύκολα στην ηλικία για μεγάλο χρονικό διάστημα. Πρέπει να αντικατασταθούν εγκαίρως. Πολλοί οδηγοί είναι αβέβαιοι για το πόσο καιρό θα χρειαστεί για να αντικαταστήσουν τις δικές τους ζώνες αυτοκινήτων και ταυτόχρονα δεν γνωρίζουν τίποτα για την τιμή αντικατάστασης.
Πόσο συχνά αλλάζει η ζώνη του αυτοκινήτου
Για τη ζώνη χρονισμού, οι περισσότεροι κατασκευαστές προτείνουν να την αντικαθιστούν κάθε τρία χρόνια ή 60000-80000 χιλιόμετρα. Ο χρόνος κύκλου αντικατάστασης της ζώνης χρονισμού ποικίλλει ανάλογα με τη δομική διαφορά της μηχανής αυτοκινήτων. Το νέο αυτοκίνητο μπορεί να αυξηθεί συγκρατημένα. Ο πραγματικός χρόνος κύκλου αντικατάστασης βασίζεται στην ένδειξη στο εγχειρίδιο συντήρησης αυτοκινήτων. Εάν δεν μπορεί να αντικατασταθεί αμέσως, ο ιμάντας χρονισμού θα παλαιωθεί και θα σπάσει, γεγονός που θα θέσει σε κίνδυνο την εφαρμογή του οχήματος και θα οδηγήσει σε έκρηξη του κινητήρα.
Πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα της ζώνης χρονισμού
Η ζώνη χρονισμού είναι ένα βασικό συστατικό του λογισμικού συστημάτων βαλβίδων μηχανών αυτοκινήτων, και ο εξοπλισμός μετάδοσης του λογισμικού συστημάτων συγχρονισμού μηχανών αυτοκινήτων διαιρείται στη ζώνη συγχρονισμού και τη ζώνη συγχρονισμού. Η ζώνη χρονισμού χρησιμοποιείται σε ένα μεγάλο μέρος των αυτοκινήτων λόγω του χαμηλού κόστους, του χαμηλού θορύβου και της χαμηλής αντίστασης του συστήματος μετάδοσης. Ωστόσο, η ζώνη ανήκει στα αναλώσιμα, η διάρκεια ζωής της είναι μικρότερη από εκείνη της ζώνης χρονισμού και το ποσοστό αστοχίας του εξοπλισμού είναι υψηλότερο. Είναι πολύ εύκολο στη γήρανση και το κάταγμα μετά από μακρά εφαρμογή, οπότε πρέπει να αντικατασταθεί εγκαίρως.
Δυσμενείς επιπτώσεις της σπασμένης ζώνης χρονισμού
Η ζώνη χρονισμού είναι σπασμένη και η σύνδεση μεταξύ του εκκεντροφόρου κινητήρα και του στροφαλοφόρου άξονα του κινητήρα τελικά σπάει. Αυτή τη στιγμή, ο εκκεντροφόρος κινητήρας δεν οδηγείται από ενέργεια, το άνοιγμα και το κλείσιμο της τράπεζας κυλίνδρων που ελέγχεται από αυτό είναι άκυρο και η ράβδος εμβόλων θα λυγίσει την ράβδο κυλίνδρου λόγω αδρανειακής δύναμης. Εάν η περιστρεφόμενη ταχύτητα είναι σχετικά υψηλή, η ράβδος εμβόλων μπορεί επίσης να προκαλέσει ζημιά στο κάψιμο, η οποία θα προκαλέσει αμέσως ζημιά στον κινητήρα του αυτοκινήτου όταν είναι πιο σοβαρός. Εάν διαπιστώσετε ότι η ζώνη χρονισμού είναι σπασμένη, θα πρέπει να διορθώσετε αμέσως τη ράμπα και να περιμένετε για διάσωση.
