Οι αλυσίδες χωρίζονται σε αλυσίδες μετάδοσης κίνησης, αλυσίδες μεταφοράς, αλυσίδες από ανοξείδωτο χάλυβα, αλυσίδες ανύψωσης, αλυσίδες γεωργικών μηχανημάτων κ.λπ.
Τα γρανάζι διακρίνονται σε οδοντωτούς τροχούς και σε οδοντωτούς τροχούς,
Γρανάζια οδήγησης: ο οδοντωτός τροχός κίνησης είναι εγκατεστημένος στον άξονα εξόδου του κινητήρα με τη μορφή σφηνών.
Κινητό γρανάζι: ο κινούμενος οδοντωτός τροχός είναι εγκατεστημένος στον κινητήριο τροχό της μοτοσικλέτας και η ισχύς μεταδίδεται στον κινητήριο τροχό μέσω της αλυσίδας,
Γενικά, ο οδοντωτός τροχός οδήγησης είναι μικρότερος από τον κινούμενο, γεγονός που μπορεί να μειώσει την ταχύτητα και να αυξήσει τη ροπή.
Χαρακτηριστικά απόδοσης του οδοντωτού τροχού κίνησης
① Επιλογή υλικών - οι τροχοί μεγάλης αλυσίδας και οι τροχοί μικρών αλυσίδων είναι σφραγισμένοι με υψηλής ποιότητας ανθρακούχο δομικό χάλυβα.
② Τεχνολογία επεξεργασίας και επεξεργασίας - υιοθετήστε την προηγμένη τεχνολογία φρεζαρίσματος για να κάνετε το σχήμα των δοντιών πιο ακριβές. Το συνολικό γρανάζι υπόκειται σε θερμική επεξεργασία σβέσης και σκλήρυνσης, η οποία βελτιώνει σημαντικά τις ολοκληρωμένες μηχανικές του ιδιότητες. Η σκληρότητα των δοντιών υπερβαίνει το 68-72hra, γεγονός που βελτιώνει σημαντικά την αντίσταση στη φθορά του οδοντωτού τροχού. Η επιφάνεια ψεκάστηκε και επιμεταλλώθηκε.
③ Σειρά προϊόντων - οικονομικοί και πρακτικοί απλοί αλυσοτροχοί και γρανάζια υψηλής ποιότητας με ανώτερη απόδοση.
Αποσυναρμολόγηση και συναρμολόγηση γραναζιού
1. Γρανάζια οδήγησης
Ο οδοντωτός τροχός κίνησης συνδυάζεται με τον άξονα εξόδου του κινητήρα σε μορφή σφηνών και στερεώνεται με διάφραγμα ή παξιμάδια. Κατά την αποσυναρμολόγηση, αφαιρέστε το κάλυμμα του οδοντωτού τροχού, αφαιρέστε την αλυσίδα, ξεβιδώστε το διάφραγμα ή το σταθερό παξιμάδι και, στη συνέχεια, τραβήξτε έξω το μικρό γρανάζι. Κατά τη συναρμολόγηση, προχωρήστε με την αντίστροφη σειρά.
2. Κινητό γρανάζι
① Στηρίξτε την κύρια πλώρη έτσι ώστε οι πίσω τροχοί να γέρνουν προς τα πάνω.
② Χαλαρώστε το παξιμάδι στερέωσης και το παξιμάδι ρύθμισης του πίσω άξονα και αφαιρέστε το κιβώτιο της αλυσίδας και την αλυσίδα.
③ Αφαιρέστε τη ράβδο έλξης του πίσω φρένου και τραβήξτε μαζί το συγκρότημα του πίσω τροχού.
④ Αφαιρέστε τα μπουλόνια, τα παξιμάδια ή τους δακτυλίους συγκράτησης που στερεώνουν τον οδοντωτό τροχό και αφαιρέστε την πίσω πλήμνη ή τους πείρους του οδοντωτού τροχού.
⑤ Κατά την εγκατάσταση, προχωρήστε με την αντίστροφη σειρά. Σφίξτε το παξιμάδι ή τον κοχλία στερέωσης του οδοντωτού τροχού (30-50n. M) και το παξιμάδι του πίσω άξονα (50-80n. M) σύμφωνα με την καθορισμένη ροπή στρέψης.
Απαιτήσεις εγκατάστασης και προφυλάξεις του οδοντωτού τροχού κίνησης
Απαιτήσεις εγκατάστασης
① Το μοντέλο του γραναζιού μετάδοσης πρέπει να επιλέγεται σωστά σύμφωνα με τις προδιαγραφές του μοντέλου.
② Ελέγξτε εάν η θέση όπου είναι εγκατεστημένος ο οδοντωτός τροχός του κιβωτίου ταχυτήτων (αντίθετα άξονας εξόδου κιβωτίου ταχυτήτων, πλήμνη, κ.λπ.) είναι σε καλή κατάσταση, διαφορετικά είναι απαραίτητο να επισκευάσετε ή να αντικαταστήσετε σχετικά εξαρτήματα.
③ Τοποθετήστε τους οδοντωτούς τροχούς και τους κινητήριους τροχούς στη θέση τους σύμφωνα με τη σωστή μέθοδο και σφίξτε τους συνδετήρες για να πληρούν τις καθορισμένες απαιτήσεις ροπής.
④ Αφού εγκαταστήσετε την αλυσίδα μετάδοσης και ρυθμίσετε τη στεγανότητα, ελέγξτε εάν η αλυσίδα και το γρανάζι εφαρμόζουν ομαλά, είναι ομοεπίπεδα και δεν παρεμβαίνουν στο κάλυμμα της αλυσίδας.
θέματα που χρήζουν προσοχής:
① Ο κινούμενος οδοντωτός τροχός πρέπει να είναι εφοδιασμένος με μέτρα ασφάλισης.
② Αφού φορτωθεί ο κινούμενος οδοντωτός τροχός, ο πίσω άξονας θα πρέπει να ευθυγραμμιστεί χρησιμοποιώντας τον ρυθμιστή και τη γραμμή σήμανσης της πίσω βάσης (επίσης γνωστή ως πιρούνι του πίσω τροχού), η οποία μπορεί όχι μόνο να εμποδίσει τη διαφυγή του πίσω τροχού, αλλά και αποφύγετε την πρόωρη φθορά του γραναζιού και της αλυσίδας.
③ Είναι καλύτερο να αντικαθιστάτε το γρανάζι και την αλυσίδα ταυτόχρονα. Εάν αντικατασταθεί μόνο ένα από αυτά, θα επιδεινώσει τη φθορά και των δύο πλευρών.
④ Λόγω της υψηλής ταχύτητας και του μικρού αριθμού δοντιών του οδοντωτού τροχού οδήγησης, υπό τις ίδιες συνθήκες, η φθορά είναι ταχύτερη από αυτή του κινούμενου οδοντωτού τροχού, κάτι που είναι φυσιολογικό.
⑤ Καθαρίζετε και λιπάνετε τακτικά την αλυσίδα μετάδοσης κίνησης και τον οδοντωτό τροχό κίνησης για να βελτιώσετε τη διάρκεια ζωής τους.
