With the transmission error generated in the transmission process and transmission movement of the synchronous belt, the synchronous belt will be placed on the tooth profile surface of the tooth groove. Due to the error accumulation of N times, the belt teeth will climb to the top circle of the pulley and the synchronous tooth belt will slip on the top circle of the pulley. This is the so-called "tooth climbing" phenomenon.
Επειδή η μετάδοση του σύγχρονου ιμάντα είναι δικτυωτή μετάδοση, η διάμετρος της τροχαλίας της είναι πολύ μικρότερη από την τροχαλία ιμάντα V- που βασίζεται στην τριβή για τη μετάδοση ισχύος. Επιπλέον, επειδή ο σύγχρονος ιμάντας δεν χρειάζεται μεγάλη τάση, το μέγεθος του άξονα και του ρουλεμάν του ιμάντα μπορεί να μειωθεί.
Ο τύπος μετάδοσης δικτυώματος αναφέρεται στη σύγχρονη μετάδοση ιμάντα, η οποία χρησιμοποιείται για τη μετάδοση κίνησης και ισχύος μέσω της συνεργασίας πλέγματος μεταξύ των δοντιών στον ιμάντα και των δοντιών στην τροχαλία.
Κατά τη μετακίνηση, τα δόντια της ζώνης πλένονται με τις οδοντικές υποδοχές της σύγχρονης τροχαλίας ιμάντα για να μεταδίδουν κίνηση και ισχύ. Είναι ένα κιβώτιο ταχυτήτων με πλέγμα, επομένως έχει διάφορα πλεονεκτήματα μετάδοσης με γρανάζια, μετάδοσης αλυσίδας και μετάδοσης με επίπεδη ζώνη.
Προφυλάξεις για την εγκατάσταση και τη χρήση σύγχρονης ζώνης:
Μειώστε την κεντρική απόσταση της τροχαλίας. Εάν υπάρχει τροχαλία τάνυσης, χαλαρώστε πρώτα, τοποθετήστε τον ιμάντα και, στη συνέχεια, ρυθμίστε την κεντρική απόσταση. Για μετάδοση με σταθερή κεντρική απόσταση, αφαιρέστε πρώτα την τροχαλία, τοποθετήστε τον ιμάντα στην τροχαλία και, στη συνέχεια, τοποθετήστε την τροχαλία στον άξονα για στερέωση.
