Άξονας μετάδοσης κίνησης

Η μορφή συναρμολόγησης και στερέωσης του γραναζιού και του άξονα γραναζιών υιοθετεί γενικά: (συγκρότημα άξονα μετάδοσης κίνησης)

Εφαρμογή συναρμολόγησης κλειδιού

Εφαρμογή διάταξης κωνικού χιτωνίου

Ταίριασμα παρεμβολών

Το Gear είναι ένας μηχανισμός μετάδοσης ισχύος που απαιτεί υψηλή ακρίβεια για μηχανική μετάδοση. Ταυτόχρονα, είναι και συσκευή αλλαγής ταχύτητας. Προκειμένου να διασφαλιστεί ότι το γρανάζι έχει την καλύτερη λίπανση, τη χαμηλότερη θερμοκρασία, τον χαμηλότερο θόρυβο και τη μεγαλύτερη ισχύ μετάδοσης κατά τη λειτουργία υψηλής ταχύτητας, ο συντονισμός μεταξύ του γραναζιού και του άξονα είναι πολύ βασικός.

1, Η προσαρμογή του κλειδιού είναι η πιο συχνά χρησιμοποιούμενη μορφή προσαρμογής, η οποία χωρίζεται σε μονό κλειδί, διπλό πλήκτρο, spline και ούτω καθεξής. Οι απαιτήσεις συναρμολόγησης είναι χαμηλές. Γενικά, μπορεί να συναρμολογηθεί με ένα χάλκινο σφυρί για να ανταποκριθεί στη γενική μηχανική μετάδοση.

2, Το ταίριασμα του χιτωνίου κώνου είναι σχετικά υψηλό και η ακρίβεια του χιτωνίου κώνου και της εσωτερικής οπής του γραναζιού είναι πολύ υψηλή. Κατά τη συναρμολόγηση χρειάζεται ειδικά υδραυλικά εργαλεία, τα οποία χρησιμοποιούνται ευρέως σε πιο σημαντικές μηχανικές συσκευές.

3, Η εφαρμογή παρεμβολής ονομάζεται επίσης σφιχτή εφαρμογή. Κατά τη συναρμολόγηση, το γρανάζι πρέπει να θερμανθεί έτσι ώστε αφού η εσωτερική οπή του γραναζιού διασταλεί θερμικά, να μπορεί εύκολα να περιβληθεί στον επεξεργασμένο άξονα του γραναζιού και να στερεωθεί στον άξονα μετά την ψύξη. Είναι δύσκολο να αποσυναρμολογήσετε το μισό εργαλείο. Οι μέθοδοι θέρμανσης του γραναζιού περιλαμβάνουν τη μέθοδο βρασμού λαδιού και τη μέθοδο ηλεκτρομαγνητικής θέρμανσης.

Συγκρότημα άξονα μετάδοσης κίνησης:

1. Εφαρμογή: η προσαρμογή μεταξύ της οπής και του άξονα πρέπει να πληροί τις καθορισμένες απαιτήσεις. Για παράδειγμα, το σταθερό γρανάζι σύνδεσης δεν πρέπει να είναι έκκεντρο ή λοξό. Το συρόμενο εργαλείο δεν πρέπει να εμπλέκεται ή να κολλάει. Το γρανάζι στον χαλαρό άξονα δεν πρέπει να κουνιέται.

2. Απόσταση κέντρου και πλευρικό διάκενο: διασφαλίστε την ακρίβεια της απόστασης στο κέντρο του κιβωτίου ταχυτήτων και το κατάλληλο πλευρικό διάκενο. Εάν η αντίστροφη ανταπόκριση του κιβωτίου ταχυτήτων είναι πολύ μικρή, το κιβώτιο ταχυτήτων θα είναι άκαμπτο και εάν το αντίστροφο είναι πολύ μεγάλο, είναι επιρρεπές σε κρούσεις και κραδασμούς.

3. Ακρίβεια επαφής με την επιφάνεια των δοντιών: διασφαλίστε την ακρίβεια της ακρίβειας και της θέσης επαφής της επιφάνειας των δοντιών. Εάν η θέση επαφής είναι λανθασμένη, τα δύο γρανάζια εμπλοκής θα έχουν σχετικά σφάλματα.

4. Τοποθέτηση γραναζιού: διασφαλίστε την ακριβή τοποθέτηση του γραναζιού και η μετατόπιση δεν πρέπει να είναι μεγαλύτερη από την καθορισμένη τιμή.

5. Ισορροπία: το μεγάλο γρανάζι με υψηλή ταχύτητα θα ελέγχεται για δυναμική ισορροπία αφού συναρμολογηθεί στον άξονα για την αποφυγή υπερβολικών κραδασμών.

Δημοφιλείς Ετικέτες: Άξονας μετάδοσης κίνησης, Κίνα, προμηθευτές, κατασκευαστές, εργοστάσιο, προσαρμοσμένο, χονδρικό, προς πώληση, κατασκευασμένο στην Κίνα