Ζώνη 8V V

Ο ιμάντας 8V V είναι κατασκευασμένος από καουτσούκ ή πρώτες ύλες από συνθετικό καουτσούκ, ώστε να μπορεί να κάμπτεται ευέλικτα στην τροχαλία του συστήματος μετάδοσης κίνησης. Διάφορα υλικά υφάσματος μπορούν να καλύψουν τις πρώτες ύλες για να παρέχουν ένα προστατευτικό στρώμα και ένα ενισχυτικό στρώμα. 

Το πλευρικό τοίχωμα των στενών ιμάντων V (3V, 5V, 8V) έχει μεγαλύτερη γωνία κλίσης από αυτό των κλασσικών ιμάντων V (Εικ. 4), γεγονός που παρέχει υψηλότερο εφέ σφήνωσης και μεγαλύτερη χωρητικότητα φορτίου (έως και 3 φορές από παρόμοια ιμάντες V).

Το μοναδικό στενό σχήμα το καθιστά έναν ιμάντα 8V V με υψηλή ικανότητα μετάδοσης.

Σχεδιασμός εξοικονόμησης ενέργειας και μικρογραφίας.

Λειτουργία υψηλής ταχύτητας έως 40 m/sec.

Έχει καλή αντοχή στη θερμότητα και αντιστατική απόδοση.

Όλα έχουν τη δυνατότητα δωρεάν εγκατάστασης πολλαπλών αναρτήσεων.

Η σφηνοειδής τροχαλία υιοθετεί τον τυποποιημένο δακτύλιο ρουλεμάν με βολική αντικατάσταση.

Ο ιμάντας 8V V είναι ένας στενός ιμάντας V, ο οποίος διαφέρει από τον συνηθισμένο ιμάντα C. Το άνω πλάτος του 8V είναι 25 mm, το πάχος του ιμάντα είναι 23, ο ιμάντας C είναι 22 mm και το πάχος του ιμάντα είναι 14.

Η αμερικανική τυπική τροχαλία χιτωνίου διαστολής μπορεί να χωριστεί σε τροχαλία, χιτώνιο διαστολής και μπουλόνι στερέωσης. Η τροχαλία της ζώνης και το χιτώνιο διαστολής είναι λεία εξωτερικά. Είναι προφανές ότι η επιφάνεια έχει γυαλιστεί και τα γρέζια έχουν αφαιρεθεί. Επιπλέον, από την προοπτική του χρώματος, θα πρέπει να είναι φωσφατισμένο και μαυρισμένο. Το χρώμα είναι καθαρό, σκούρο σαν τη νύχτα. Οι αμερικανικές τυποποιημένες τροχαλίες μπορούν να χωριστούν σε τρεις τύπους: 3V, 5V και 8V. Η αντίστοιχη απόσταση των αυλακώσεων είναι διαφορετική και συνήθως χρησιμοποιούνται σε μεγάλο μηχανολογικό εξοπλισμό με υψηλές απαιτήσεις μετάδοσης.

Ο ιμάντας 8V είναι ο ιμάντας V με τη μεγαλύτερη ισχύ μετάδοσης στον κόσμο αυτή τη στιγμή. Η ισχύς μετάδοσης μιας μεμονωμένης ζώνης είναι 2,7 φορές μεγαλύτερη από αυτή της μεγαλύτερης ζώνης E στο κινεζικό πρότυπο, αλλά το πλάτος είναι μόνο 67% αυτού του ιμάντα E.

Όταν είναι απαραίτητη η μετάδοση μεγάλης ισχύος, όπως 630KW, η μικρή τροχαλία είναι 500mm και η ταχύτητα είναι 500 rpm. Εάν επιλεγεί η κινεζική τυπική ζώνη E, ο αριθμός των ιμάντων είναι μόνο 30 και το πλάτος της τροχαλίας του ιμάντα πρέπει να φτάσει τα 1346 mm, επομένως δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί καθόλου. Εάν επιλεγεί ιμάντας 8V, αφενός χρειάζονται μόνο 14 ιμάντες και αφετέρου το πλάτος της τροχαλίας μειώνεται στα 410mm. Τόσο η ζώνη όσο και η τροχαλία είναι η καλύτερη επιλογή. Αυτό εξοικονομεί πολύ κόστος κατασκευής και χώρο εγκατάστασης.

Δημοφιλείς Ετικέτες: Ζώνη 8v v, Κίνα, προμηθευτές, κατασκευαστές, εργοστάσιο, προσαρμοσμένη, χονδρική, προς πώληση, κατασκευασμένη στην Κίνα