Το κωνικό χιτώνιο είναι ένας πολύ κοινός σύνδεσμος μηχανικής μετάδοσης. Το κωνικό χιτώνιο μπορεί να χρησιμοποιηθεί ευρέως για τη σύνδεση της τροχαλίας ιμάντα, του οδοντωτού τροχού, του γραναζιού και άλλων εξαρτημάτων με τον άξονα. Το κωνικό χιτώνιο μπορεί να προσφέρει πλεονεκτήματα όπως υψηλή ακρίβεια κεντραρίσματος, συμπαγής δομή και βολική εγκατάσταση για τα μέρη του κιβωτίου ταχυτήτων. Προς το παρόν, υπάρχουν δύο τύποι κωνικών χιτωνίων: κωνικό χιτώνιο τμήμα μετάδοσης και κωνικό χιτώνιο δομικού τμήματος. Ποιες είναι οι βασικές διαφορές μεταξύ αυτών των δύο τύπων;
Υπάρχουν δύο τύποι κωνικών μανικιών:
1. Κωνικό χιτώνιο του τμήματος μετάδοσης: η κωνικότητα του είναι γενικά μεγαλύτερη από 1:20. Χρησιμοποιείται ευρέως σε δομές μετάδοσης, όπως γρανάζια, τροχαλίες, γρανάζια και σύγχρονες τροχαλίες. Σε πρακτικές εφαρμογές, χρειάζεται συχνά αποσυναρμολόγηση, όπως εγκατάσταση και αντικατάσταση γραναζιών.
2. Κωνικό χιτώνιο δομικών μερών: η κωνικότητα δεν είναι γενικά μεγαλύτερη από 1:20, η οποία χρησιμοποιείται στη δομή με υψηλή ακρίβεια κεντραρίσματος και δεν απαιτείται αποσυναρμολόγηση κατά τη χρήση. Το κωνικό χιτώνιο του δομικού μέρους αναφέρεται στο κωνικό χιτώνιο στη δομή που δεν χρησιμοποιείται άμεσα για μετάδοση ιμάντα, μετάδοση αλυσίδας και μετάδοση γραναζιών, αλλά χρησιμοποιείται επίσης για τη μετάδοση ισχύος.
