Το κωνικό χιτώνιο χωρίζεται κυρίως σε κωνικό χιτώνιο TB και κωνικό χιτώνιο QD. Οι οπές στο αντίστοιχο τμήμα του κωνικού χιτωνίου και της τροχαλίας είναι στη μισή πλευρά και οι δύο ομαλές οπές στο κωνικό χιτώνιο και οι δύο τρύπες με σπείρωμα στην τροχαλία σχηματίζουν μια πλήρη οπή αντίστοιχα και μια τρύπα με σπείρωμα στο κωνικό χιτώνιο και μια λεία τρύπα στην τροχαλία σχηματίζουν μια πλήρη τρύπα. Κατά τη συναρμολόγηση, βάλτε δύο βίδες στις δύο οπές με σπείρωμα της τροχαλίας του ιμάντα. Καθώς οι βίδες σφίγγονται στις οπές με σπείρωμα στην τροχαλία του ιμάντα, η δράση του σπειρώματος ωθεί τις βίδες στο μικρό άκρο της κωνικής οπής στην τροχαλία του ιμάντα, ενώ οι δύο λείες οπές στο κωνικό χιτώνιο δεν έχουν υποστεί πλήρη επεξεργασία. Με αυτόν τον τρόπο, όταν η κεφαλή της βίδας πέσει στο κάτω μέρος της λείας οπής, η δύναμη μεταδίδεται στο κωνικό χιτώνιο. Το κωνικό χιτώνιο μετακινείται στο μικρό άκρο της κωνικής οπής της τροχαλίας σε σχέση με την τροχαλία. Αυτή τη στιγμή, λόγω της κωνικότητας, το κωνικό χιτώνιο συνεχίζει να τυλίγει τον άξονα και ο άξονας αντιδρά στο κωνικό χιτώνιο και μετά στην τροχαλία. Με αυτόν τον τρόπο, η τροχαλία, το χιτώνιο κώνου και ο άξονας συναρμολογούνται στενά μεταξύ τους.
Αντίθετα, κατά την αποσυναρμολόγηση, βάλτε τη βίδα που έχει αφαιρεθεί από την οπή με σπείρωμα της τροχαλίας στην οπή με σπείρωμα στο κωνικό χιτώνιο με μία. Στη διαδικασία συνεχούς σύσφιξης, η βίδα κινείται επίσης προς το μικρό άκρο της κωνικής οπής της τροχαλίας. Όταν η κεφαλή της βίδας πέσει στο κάτω μέρος της λείας οπής της τροχαλίας, η δύναμη μεταδίδεται στην τροχαλία. Αυτή τη στιγμή, η τροχαλία κινείται προς το μικρό άκρο της κωνικής οπής της τροχαλίας σε σχέση με το κωνικό χιτώνιο. Με αυτόν τον τρόπο, η τροχαλία του ιμάντα διαχωρίζεται από το χιτώνιο του κώνου και το χιτώνιο του κώνου διαχωρίζεται επίσης από τον άξονα επειδή έχει χάσει τη δύναμη σύνδεσης από την οπή του κώνου της τροχαλίας του ιμάντα και λίγη ελαστικότητα για να αποκαταστήσει τη στρογγυλότητά του.
Όταν το κωνικό χιτώνιο συνδέει την τροχαλία με τον άξονα, σχηματίζεται ένας σύνδεσμος προσαρμογής παρεμβολής. Η εσωτερική οπή του χιτωνίου του κώνου συνδέεται με τον άξονα με ένα κλειδί, το οποίο μεταδίδει ροπή και δύναμη μέσω του κλειδιού. Αν και δεν υπάρχει σύνδεση κλειδιού μεταξύ του χιτωνίου του κώνου και της τροχαλίας, υπάρχει θετική πίεση στην επιφάνεια της άρθρωσης και η τριβή που δημιουργείται μπορεί να μεταδώσει ροπή και δύναμη.
