Βήμα ραφιών ταχυτήτων

Ο ISO (Διεθνής Οργανισμός Τυποποίησης) ορίζει ότι η μονάδα που αντιπροσωπεύει το μέγεθος του γραναζιού χρησιμοποιεί συντελεστή. Ωστόσο, στην πραγματικότητα χρησιμοποιούνται άλλοι τρόποι για να αναπαραστήσουν το μέγεθος του γραναζιού.

Συντελεστήςγια κρεμάστρα ταχυτήτων

Συντελεστής M=1 (P=3.1416) συντελεστής M=2 (P=6.2832) συντελεστής M=4 (P=12.566 )

Το βήμα του κιβωτίου ταχυτήτων (P) μπορεί να ληφθεί πολλαπλασιάζοντας το μέτρο με το PI. Το βήμα είναι το μήκος μεταξύ δύο γειτονικών δοντιών. P=Συντελεστής Pi x (π m) 

CP (εβδομαδιαίο Φεστιβάλ) 

Περιφερειακό βήμα rack είναι το περιφερειακό βήμα. Δηλαδή βήμα (Ρ). Για παράδειγμα, ένα γρανάζι με βήμα cp5cp10cp15cp20 μπορεί να κατασκευαστεί χρησιμοποιώντας το περιφερειακό βήμα CP. 

Σχέση μετατροπής με συντελεστή M=CP /π DP (τομή διαμέτρου) 

Λέγεται διάμετρος βήματος στα αγγλικά.

Σύμφωνα με το πρότυπο ISO, η μονάδα μήκους είναι mm. Ωστόσο, στις Ηνωμένες Πολιτείες, τη Βρετανία και άλλες χώρες, οι ίντσες έχουν χρησιμοποιηθεί ως μονάδα μήκους. Σε αυτές τις χώρες, το DP χρησιμοποιείται για να αντιπροσωπεύει το μέγεθος του γραναζιού. 

Σχέση μετατροπής με συντελεστή M=25.4/dp

Το "Modulus" αναφέρεται στην αναλογία (m, t/π) μεταξύ του βήματος των δοντιών t και pi των ίδιων πλευρικών προφίλ δοντιών δύο γειτονικών γραναζιών, σε mm. Το Module είναι μια από τις πιο βασικές παραμέτρους των αρθρωτών δοντιών γραναζιών. Όσο μεγαλύτερη είναι η μονάδα, τόσο υψηλότερα και παχύτερα είναι τα δόντια του γραναζιού. Εάν ο αριθμός των δοντιών του γραναζιού είναι σταθερός, τόσο μεγαλύτερη είναι η ακτινική διάσταση του γραναζιού. Τα πρότυπα της αρθρωτής σειράς διατυπώνονται σύμφωνα με τις απαιτήσεις σχεδιασμού, κατασκευής και επιθεώρησης. Για γρανάζια με μη ευθεία δόντια, η μονάδα έχει τη διαφορά μεταξύ της κανονικής μονάδας mn, της μονάδας τελικής όψης ms και της αξονικής μονάδας x. Όλα βασίζονται στην αναλογία του αντίστοιχου βήματος των δοντιών τους (κανονικό βήμα δοντιού, ακραίο βήμα δοντιού και αξονικό βήμα δοντιού) προς την περιφέρεια, επίσης σε χιλιοστά. Για κωνικά γρανάζια, το δομοστοιχείο μπορεί να χωριστεί σε μεγάλη τελική μονάδα me, μέση μονάδα mm και μικρή τελική μονάδα ml. Για εργαλεία, υπάρχουν αντίστοιχοι συντελεστές εργαλείων mo κ.λπ.

Οι τυπικές μονάδες χρησιμοποιούνται ευρέως.

Ο τυπικός συντελεστής είναι η πιο βασική παράμετρος στον μετρικό μηχανισμό μετάδοσης κίνησης, την κίνηση ατέρμονα, τη σύγχρονη κίνηση ιμάντα, την καστάνια, τον σύνδεσμο γραναζιών, τη σφήνα και άλλα μέρη. Παίζει ρόλο βασικών παραμέτρων στη σχεδίαση, κατασκευή και συντήρηση των παραπάνω εξαρτημάτων (βλ. κυλινδρική κίνηση μετάδοσης κίνησης, κίνηση ατέρμονα κ.λπ.).

Δημοφιλείς Ετικέτες: Βήμα ράφι ταχυτήτων, Κίνα, προμηθευτές, κατασκευαστές, εργοστάσιο, προσαρμοσμένο, χονδρικό, προς πώληση, κατασκευασμένο στην Κίνα