Ελικοειδής μετάδοση κίνησης

Μέθοδος υπολογισμού της μονάδας κανονικού ελικοειδούς γραναζιού: ο κανονικός συντελεστής είναι ίσος με το συντελεστή τελικής όψης διαιρεμένο με το συνημίτονο της γωνίας της έλικας. 

Η κανονική ελικοειδής μονάδα μετάδοσης είναι ο τυπικός συντελεστής, ο οποίος επιλέγεται σύμφωνα με την τυπική τιμή συντελεστή. Το δομοστοιχείο ακραίας όψης του ελικοειδούς γραναζιού αντιστοιχεί στην κανονική μονάδα και γωνία έλικας. Κανονικός συντελεστής είναι ο συντελεστής κάθετος προς την κατεύθυνση της έλικας. Για ίσια δόντια, η κανονική μονάδα είναι η τελική μονάδα. Για τα ελικοειδή δόντια, η κατεύθυνση τροφοδοσίας του εργαλείου είναι γενικά κάθετη προς την επιφάνεια εκκίνησης, επομένως οι κύριες παράμετροι είναι οι κανονικές παράμετροι. Τα ελικοειδή γρανάζια βασίζονται στον κανονικό συντελεστή, ενώ ο συντελεστής ακραίας όψης των οδοντωτών τροχών είναι ο ίδιος με τον κανονικό συντελεστή. Γενικά, αν δεν προσδιορίζεται, αναφέρεται στον τυπικό συντελεστή, δηλαδή στον κανονικό συντελεστή.

Τα ελικοειδή δόντια του γραναζιού είναι ελικοειδή και υπάρχουν διαφορετικές παράμετροι στην ακραία όψη κάθετα στον άξονα του γραναζιού και στην κανονική επιφάνεια κάθετη στην ελικοειδή επιφάνεια του προφίλ του δοντιού. Η ακραία όψη του ελικοειδούς γραναζιού είναι μια τυπική περιέλιξη, αλλά από την άποψη της επεξεργασίας και της δύναμης του ελικοειδούς γραναζιού, οι παράμετροι της κανονικής επιφάνειας του ελικοειδούς γραναζιού πρέπει να είναι τυπικές τιμές.

Πλεονεκτήματα του ελικοειδούς γραναζιού: 

(1) Καλή απόδοση δικτυώματος: η διαδικασία εμπλοκής μεταξύ ελικοειδών κυλινδρικών δοντιών γραναζιών είναι μια υπερβολική διαδικασία και η δύναμη στα δόντια είναι σταδιακά από μικρή σε μεγάλη και στη συνέχεια από μεγάλη σε μικρή. Τα ελικοειδή γρανάζια είναι κατάλληλα για υψηλή ταχύτητα και βαρύ φορτίο. 

(2) Μεγάλος βαθμός σύμπτωσης: η αύξηση του βαθμού σύμπτωσης βελτιώνει τη φέρουσα ικανότητα του γραναζιού. Έτσι, η διάρκεια ζωής του γραναζιού παρατείνεται. Ο βαθμός σύμπτωσης εξαρτάται κυρίως από το χρόνο εμπλοκής, ενώ ο ελικοειδής τροχός έχει μεγάλο χρόνο πλέξης και μεγάλη επιφάνεια επαφής, γεγονός που μειώνει την πίεση. Κάνει τη μετάδοση σταθερή και αυξάνει την οικονομία της. 

(3) Συμπαγής δομή: όσο μικρότερος είναι ο ελάχιστος αριθμός δοντιών, τόσο πιο συμπαγής είναι η δομή.

Δημοφιλείς Ετικέτες: Ελικοειδής μονάδα γραναζιών, Κίνα, προμηθευτές, κατασκευαστές, εργοστάσιο, προσαρμοσμένη, χονδρική, προς πώληση, κατασκευασμένη στην Κίνα