Η γραμμική ράγα οδηγών στην φέρουσα έκθεση χωρίζεται γενικά σε δύο τύπους: τετραγωνική ράγα οδηγών και κυκλική οδηγική ράγα.
1¹ Κυκλική ράγα
Τρόπος τοποθέτησης και μέθοδος εγκατάστασης γραμμικής σιδηροτροχιάς οδηγού
Στο αρχικό στάδιο χρησιμοποιήθηκε κυρίως η κυκλική σιδηροτροχιά οδηγού, η οποία ήταν πολύ κατάλληλη για την περίπτωση κάθετα κινούμενου βαρέος φορτίου. Ωστόσο, σε σύγκριση με την τετράγωνη σιδηροτροχιά, η ακρίβεια είναι κακή
2¹ Τετραγωνική ράγα οδηγών
Λόγω των διαφόρων απαιτήσεων λείανσης που είναι εγγενείς στο σχεδιασμό της τετραγωνικής σιδηροτροχιάς οδηγών, το αρχικό κόστος της είναι αρκετές φορές αυτό της κυκλικής σιδηροτροχιάς οδηγών, αλλά με την τεχνολογία κατασκευής της γραμμικής σιδηροτροχιάς οδηγών, η απόδοση της σιδηροτροχιάς οδηγών είναι καλύτερη από την κυκλική κατευθυντήρια ράγα. Σε γενικές γραμμές, η τετραγωνική ράγα οδηγών έχει την υψηλότερη ικανότητα φορτίων, την ακρίβεια και την ακαμψία και τη μακρύτερη ζωή υπηρεσιών.
1. Υψηλό βάρος συνελεύσεων προφορτωμένη γραμμική ράγα φωτογραφικών διαφανειών
Έχει την ικανότητα της αυτόματης κεντρίσης, μπορεί επίσης να απορροφήσει τα λάθη εγκαταστάσεων, και να διατηρήσει την ομαλή, σταθερή και υψηλής ακρίβειας γραμμική κίνηση. Το συρόμενο μπλοκ μπορεί να συναρμολογηθεί αυθαίρετα στην κατευθυντήρια ράγα του ίδιου μοντέλου και μπορεί να διατηρηθεί η ίδια ομαλότητα, προφόρτιση και ακρίβεια, διευκολύνοντας τη συναρμολόγηση και τη συντήρηση.
2. Τυποποιημένος κυλώντας γραμμικός οδηγός Goethe
Βήματα ευθυγράμμισης γραμμικής σιδηροτροχιάς οδηγού
1. Ευθυγράμμιση της σιδηροτροχιάς οδηγού αναφοράς
(1) Τα σφάλματα ευθύτητας στις οριζόντιες και κατακόρυφες κατευθύνσεις της κατευθυντήριας σιδηροτροχιάς μετρώνται με το όργανο μέτρησης χωρικής ευθύτητας και υπολογίζεται η μετατόπιση κάθε σημείου μέτρησης σε σχέση με τον λιγότερο τετράγωνο κεντρικό γραμμή.
(2) Προσδιορίστε το datum ευθείας γραμμής σύμφωνα με τα αποτελέσματα του υπολογισμού. Στη συνέχεια, σύμφωνα με τη μετατόπιση των αντίστοιχων σημείων, προσθέστε υλικά για κάθε θέση και ρυθμίστε την ενδεικτική σιδηροτροχιά ώστε το σφάλμα ευθύτητας σε δύο επίπεδα να πληροί τις απαιτήσεις.
2. Ευθυγράμμιση παραλληλισμού της δεύτερης γραμμικής κατευθυντήριας ράγας
(1) Πρώτον, μετρήστε το σφάλμα ευθύτητας της γραμμικής κατευθυντήριας σιδηροτροχιάς και τις σχετικές συντεταγμένες (μετατόπιση) κάθε σημείου μέτρησης (η δεύτερη σιδηροτροχιά οδήγησης συνδέεται σταθερά μόνο με τον κάτω πίνακα στερέωσης)· Στη συνέχεια, μετρήστε τη διαφορά γωνίας μεταξύ του σημείου εκκίνησης και του σημείου τερματισμού των δύο ραγών-οδηγών με ένα επίπεδο (οι συνδετήρες είναι στερεωμένοι) και υπολογίστε τη διαφορά ύψους μεταξύ των σημείων κεφαλής και ουράς μέσω της διαφοράς γωνίας και της απόστασης προς την κατεύθυνση μήκους. Χρησιμοποιήστε μια ενδεικτική λυχνία κλήσης για να μετρήσετε την αλλαγή στον οριζόντιο παραλληλισμό των άκρων κεφαλής και ουράς των δύο οδηγών σιδηροτροχιών.
(2) Η ρύθμιση της δεύτερης σιδηροτροχιάς-οδηγού πρέπει να βασίζεται στην πρώτη (ισιωμένη) σιδηροτροχιά οδηγού PI Ruijian. Η γραμμή datum ρύθμισης της κατευθυντήριας σιδηροτροχιάς πρέπει να είναι παράλληλη προς την ελάχιστη τετραγωνική κεντρική γραμμή της σιδηροτροχιάς αναφοράς (το ιδανικό datum ευθείας γραμμής της σιδηροτροχιάς αναφοράς) προς την κατακόρυφη κατεύθυνση, δηλαδή οι δύο ιδανικές γραμμές datum είναι συμπαντικά (οι δύο διαφορετικές γραμμές επιπέδου μπορούν να είναι παράλληλες όταν μεταφράζονται σε κατακόρυφο επίπεδο).
Μέθοδος λίπανσης για την προσθήκη λαδιού και γράσου στη γραμμική κατευθυντήρια ράγα
1¹ Λίπανση λίπους:
Συνιστάται τόσο η αρχική λίπανση όσο και η συμπληρωματική λίπανση να
1. Σκουπίστε το αντιμονοπωλιακό λάδι στην επιφάνεια της σιδηροτροχιάς οδηγού και του συρόμενου μπλοκ για να αποτρέψετε το αντιμονοπωλιακό λάδι από το να αραιώσει το λίπος.
2. Γεμίστε ολόκληρο τον εσωτερικό χώρο του ρυθμιστικού με γράσο μέχρι να ξεχειλίσει.
Επειδή ορισμένες λεπίδες ξύσιμο συρόμενου μπλοκ έχουν καλά αποτελέσματα απόξεσης και σφράγισης, το λιπαντικό γράσο που εφαρμόζεται στην επιφάνεια της σιδηροτροχιάς δεν μπορεί ούτε να εισέλθει στο συρόμενο μπλοκ ούτε να παίξει το ρόλο της λίπανσης.
3. Διάστημα αναπλήρωσης γράσου: για συρόμενα τεμάχια μεγέθους 30 και κάτω: αναπληρώστε κάθε 100 χιλιόμετρα. Συρόμενα μπλοκ 35 και άνω: συμπληρώστε κάθε 40χλμ. Το χρονικό διάστημα συμπληρώνεται κάθε τρεις μήνες, αλλά το διάστημα συμπλήρωσης υπόκειται στο πρώτο από τα δύο ανωτέρω.
2¹ Λίπανση πετρελαίου:
1. Αρχική πλήρωση πετρελαίου επάνω: γεμίστε το εσωτερικό διάστημα του ολισθητή
2. Συμπληρωματικός όγκος έγχυσης λαδιού: q = n / 150 (cm3 / HRS).
n: Ονομαστικό πλάτος μοντέλου γραμμικής σιδηροτροχιάς οδήγησης (mm)·
3. Συνιστάται οι προδιαγραφές λαδιού να είναι σύμφωνες με τις οδηγίες του κατασκευαστή.
